2021年，全球經(jīng)濟(jì)仍籠罩在霧霾之下。德爾塔和奧密克榮相繼來襲，但市場對新毒株的認(rèn)識進(jìn)一步提高，恐慌時有體現(xiàn)，但遠(yuǎn)低于疫情初期。今年全球經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇，全球大宗商品市場和國際股市價格屢創(chuàng)新高。中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出了供給沖擊、需求收縮、預(yù)期疲軟的三重壓力判斷，這也將是2022年全球經(jīng)濟(jì)的基本狀態(tài)。

全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將受到高通脹等因素的影響，但實力較弱；美聯(lián)儲貨幣政策的轉(zhuǎn)變也將影響全球大宗商品的價格，這也面臨著小導(dǎo)管的現(xiàn)實；在雙碳的背景下，小導(dǎo)管產(chǎn)量的下降是一個困難的限制。雖然供給側(cè)仍然有利，但需求側(cè)，特別是房地產(chǎn)疲軟，可能會對小導(dǎo)管產(chǎn)生更明顯的影響。2022年，小導(dǎo)管價格可能首先下跌，價格焦點可能總體下降。

根據(jù)國務(wù)院《2030年碳達(dá)峰行動計劃》的要求，小導(dǎo)管行業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能，促進(jìn)庫存優(yōu)化，淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化生產(chǎn)力布局，繼續(xù)以京津冀及周邊地區(qū)為重點降低小導(dǎo)管產(chǎn)能。

根據(jù)十四五原材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求，小導(dǎo)管、水泥等重點原材料的產(chǎn)能僅降低，產(chǎn)能利用率保持在合理水平。進(jìn)一步提高重點領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集中度，形成5-10家具有生態(tài)主導(dǎo)和核心競爭力的領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。小導(dǎo)管行業(yè)的發(fā)展已進(jìn)入一個新的發(fā)展階段，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點將調(diào)整為產(chǎn)能合并和重組。在產(chǎn)量方面，未來小導(dǎo)管行業(yè)的產(chǎn)量將波動約10億噸。根據(jù)發(fā)達(dá)國家人均小導(dǎo)管消費達(dá)到峰值后進(jìn)入下降階段的典型規(guī)律，預(yù)計2022年小導(dǎo)管產(chǎn)量將繼續(xù)下降約10.1億噸，比2021年下降2個百分點。

在進(jìn)口方面，2022年中國小導(dǎo)管進(jìn)口量可能保持下降趨勢，但下降幅度可能趨同。預(yù)計進(jìn)口量約為1300萬噸，比2021年下降8.8%。2022年，小導(dǎo)管需求可能大幅下降。由于機械、集裝箱和出口需求的增加，預(yù)計2021年小導(dǎo)管總消費量將達(dá)到92542萬噸，同比增長6500萬噸。機械、凈出口、集裝箱貢獻(xiàn)排名前三。家電、造船、房地產(chǎn)等行業(yè)的消費同比基本持平。

房地產(chǎn)小導(dǎo)管需求保持基本穩(wěn)定。2021年，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)新建房屋面積同比下降11.4%，影響2022年房地產(chǎn)小導(dǎo)管需求。預(yù)計2022年房地產(chǎn)小導(dǎo)管需求約3億噸，同比下降2000多萬噸。對基礎(chǔ)設(shè)施小導(dǎo)管的需求略有增加。2021年，雖然中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)步復(fù)蘇，但基礎(chǔ)設(shè)施投資全年保持正增長。油氣管道、城市軌道交通、公路、鐵路對小導(dǎo)管的需求相對穩(wěn)定。2022年，經(jīng)濟(jì)增長面臨三大壓力：供給沖擊、需求收縮和預(yù)期疲軟?；A(chǔ)設(shè)施需要在穩(wěn)定增長的過程中發(fā)揮更重要的作用。預(yù)計基礎(chǔ)設(shè)施投資將顯著增加，小導(dǎo)管需求的拉動作用將顯著增加。

在全球制造業(yè)能力尚未完全恢復(fù)的背景下，我國制造業(yè)發(fā)展勢頭良好。2021年，制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長13.5%，比固定資產(chǎn)投資快8.6個百分點。機械、汽車、家電等行業(yè)出口保持較高增長，對小導(dǎo)管需求起到了明顯的拉動作用。2021年，機械、汽車、家電小導(dǎo)管用量約2.42億噸，同比增長1824萬噸。

貨物出口需求顯著增加，集裝箱小導(dǎo)管需求飆升。受疫情和全球能力的影響，集裝箱供應(yīng)短缺的主要因素是結(jié)構(gòu)短缺，而不是總量短缺。隨著全球能力的提高，集裝箱制造業(yè)可能會出現(xiàn)嚴(yán)重過剩?；诜康禺a(chǎn)、集裝箱等領(lǐng)域相對薄弱的繁榮，2022年中國小導(dǎo)管需求可能再次下降，年小導(dǎo)管需求可能下降到8.9億噸左右，比2021年下降3000多萬噸。

供需疲軟的疊加周期可能導(dǎo)致小導(dǎo)管價格整體下跌。2022年，美國貨幣政策將從寬松到緊縮。從歷史經(jīng)驗的角度來看，貨幣放水商品價格上漲，貨幣收水商品價格下跌。連續(xù)兩年寬松的貨幣環(huán)境導(dǎo)致大多數(shù)商品被高估，貨幣環(huán)境的變化可能導(dǎo)致商品市場的系統(tǒng)估值調(diào)整。

從庫存的角度來看，2022年處于去庫存周期，商品容易下跌，難以上漲；從小導(dǎo)管基本面供需的角度來看，2022年供需將呈現(xiàn)雙薄弱模式，房地產(chǎn)、機械等領(lǐng)域需求的下降可能成為價格調(diào)整的階段性主導(dǎo)因素?？傮w而言，2022年國內(nèi)小導(dǎo)管價格重點將大幅下降，上半年將經(jīng)歷頂部過程，下半年可能出現(xiàn)下降過程。