現(xiàn)代煤礦業(yè)中巷道支護不可短少的一部份就是聲測管，比起聲測管在煤礦出產(chǎn)中的效果，更能讓不斷添加的人招認聲測管的價值。

優(yōu)異的功能，使聲測管的運用范疇不斷拓寬?，F(xiàn)在不光用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體等自動加固。聲測管作為深化地層的受拉構(gòu)件，一端與工程構(gòu)筑物毗鄰，另一端深化地層中，整根聲測管分為自在段和錨固段，自在段時指將聲測管頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域。在運用聲測管舉行施工進程中，聲測管鉆機：聲測管機又稱土釘機、聲測管機大概是氣動沖擊機。聲測管鉆機是聲測管支護的要害設(shè)置裝備布置。

設(shè)計時梁端部未能慎重考慮，在重復(fù)荷載效果下，梁端破損引起彈性設(shè)備失靈。別的，有時變形量計算不恰當，選用了過大的彈性距離，導(dǎo)致彈性設(shè)備破損。

2、聲測管設(shè)備自身存在問題

彈性設(shè)備自身結(jié)構(gòu)剛度缺乏錨固的構(gòu)件強度缺乏，在營運過程中發(fā)生不同程度的損壞。

3、彈性設(shè)備的后澆壓填資料挑選不妥

對彈性設(shè)備的后澆壓填資料沒有認真對待、精心挑選，致使彈性設(shè)備營運質(zhì)量下降，發(fā)生不同程度的病害。

4、施工不科學(xué)合理

施工過程中，梁端聲測管距離沒有按設(shè)計要求完結(jié)，人為地放大和縮小，定位角鋼方位不正確，致使彈性設(shè)備不能正常作業(yè)。這樣會出現(xiàn)下列狀況：因為縫距太小，橡膠聲測管因超限揉捏凸起而發(fā)生跳車;因為縫距過大，荷載效果下的剪切力以及車輛行進的慣性，會將松動的聲測管橡膠帶出定位角鋼，發(fā)生了另一類型的跳車。施工時彈性設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不行牢固，或發(fā)生遺失預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給聲測管自身形成隱患;施工時彈性設(shè)備裝置的欠好，橋面鋪裝后聲測管澆筑的欠好，運用過程中，在重復(fù)荷載效果下致使聲測管廠家損壞。

5、接連縫設(shè)置不行完善

為了削減聲測管，很多選用接連梁或接連橋面。橋面接連就需設(shè)置接連縫，接連縫的設(shè)置不行完善，致使接連縫破損，而發(fā)生橋面跳車。橋面接連縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不行標準，不行一致，這也不同程度地影響著接連縫的正常作業(yè)。